Boulogne-sur-Mer antique, entre terre et mer

Gesoriacum-Bononia, le port et son arrière-pays

Olivier Blamangin, Angélique Demon et Christine Hoët-van Cauwenberghe (dir.)

DOI : 10.4000/books.septentrion.96147

Éditeur : Presses universitaires du Septentrion

Lieu d'édition : Villeneuve d’Ascq

Année d'édition : 2020

Date de mise en ligne : 20 juillet 2020

Collection : Archaiologia

ISBN électronique : 9782757430699

http://books.openedition.org

Édition imprimée

ISBN : 9782757430255

Nombre de pages : 448

Référence électronique

BLAMANGIN, Olivier (dir.) ; DEMON, Angélique (dir.) ; et HOËT-VAN CAUWENBERGHE, Christine (dir.). Boulogne-sur-Mer antique, entre terre et mer : Gesoriacum-Bononia, le port et son arrière-pays. Nouvelle édition [en ligne]. Villeneuve d’Ascq : Presses universitaires du Septentrion, 2020 (généré le 19 septembre 2020). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/septentrion/96147>. ISBN : 9782757430699. DOI : https://doi.org/10.4000/books.septentrion.96147.

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Aux confins septentrionaux de l’Empire romain se trouve, selon Virgile (L'Enéide VIII, 727), la terre des extremi hominum Morini, « les hommes qui habitent l’extrémité du monde connu ». Si cette formule a connu une prospérité certaine, l’archéologie donne aujourd’hui à ce territoire un tout autre visage, celui d’une terre de rencontre et d’échanges, au carrefour des voies terrestres et maritimes qui relient la Bretagne romaine (Grande-Bretagne actuelle) au continent. Ainsi la ville antique de Boulogne est le carrefour de la circulation des marchandises et des hommes entre les deux rives du détroit, lieu privilégié pour appréhender les échanges entre le continent, l’espace méditerranéen, l’espace rhénan et la province de Britannia. Les contributions rassemblées dans ce volume dressent un état des lieux des connaissances sur le rôle du port antique de Boulogne-sur-Mer et de ses liens avec son arrière-pays.

Olivier Blamangin

Archéologue, chargé de recherche au sein de l’Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap), spécialiste de l’archéologie urbaine dans le nord de la Gaule, il a dirigé de nombreuses fouilles sur les villes antiques de Boulogne-sur-Mer et de Thérouanne.

Angélique Demon

Archéologue, conservatrice du Patrimoine et chef du service archéologie de Boulogne-sur-Mer, responsable scientifique du Projet collectif de recherche « Atlas archéologique de Boulogne antique », elle dirige également les fouilles programmées sur l’enceinte urbaine médiévale de Boulogne.

Christine Hoët-van Cauwenberghe

Agrégée d’histoire, Maître de Conférences HDR en histoire romaine, spécialiste de la fin de la République et du Haut-Empire romain, elle étudie l’histoire politique et sociale du monde romain et l’administration des provinces romaines, tout particulièrement celle de la Gaule Belgique. 

Sommaire

Préface

Frédéric Cuvillier

Avant propos

Stéphane Benoist

Comité scientifique et d’organisation

Liste des auteurs

In memoriam Éric Belot

Olivier Blamangin

Introduction générale

Olivier Blamangin, Angélique Demon, Philippe Hannois et Christine Hoët-van Cauwenberghe

Remerciements

I. Aux portes de la Britannia : le port de Boulogne-sur-Mer

Introduction. Gesoriacum-Bononia : un port commercial et militaire aux portes de la Britannia

Olivier Blamangin et Angélique Demon

1. Boulogne-sur-Mer, Portus Morinorum Brittanicum

2. Une ville antique marquée par sa place dans le dispositif militaire de l’Empire

3. Traduction topographique des fonctions civiles et religieuses

I.1. Le port de Boulogne-sur-Mer antique, quels marqueurs dans l'espace urbain ?

La Tour de Caligula / La Tour d’Odre : un trophée-amer, marqueur de l’évolution des fonctions du port antique de Boulogne-sur-Mer

Barbara Delacroix

1. La tour de Caligula / La Tour d’Odre : un (des) phare(s) boulonnais « multifonctions »

2. Le port de Boulogne-sur-Mer : fonctions portuaires d’après les sources textuelles

Conclusion

Les horrea du port de Boulogne : une interrogation

Roger Hanoune

1. L’hypothèse des « horrea » de Boulogne

2. Discussion architecturale

3. Un problème pendant

I.2. Boulogne-sur-Mer et les relations transmanche dans l'Antiquité

Les liaisons transmanche à l’époque antique, une perspective depuis les falaises blanches de Douvres

Simon Esmonde Cleary

1. Boulogne-sur-Mer, un port de transit privilégié

2. L’axe Rhin-Tamise et ses prolongations

3. Changements au fil du temps

The View from the Bay : échanges, productions et occupations humaines sur le site d’East Wear Bay (Folkestone), de la fin de l’âge du Fer à la période romaine

Andrew Richardson

1. L’histoire des recherches archéologiques sur le site d’East Wear Bay

2. Occupation à East Wear Bay : un récit provisoire

3. Le mobilier

4. L’avenir du site d’East Wear Bay

I.3. Mobilier de table et échanges à Boulogne-sur-Mer antique

La vaisselle britannique en alliage étain-plomb en Gaule du Nord : un témoignage des échanges transmanche de l’Antiquité tardive. Premier bilan

Samuel Lelarge

1. État de la documentation

2. Distribution du matériel sur le continent

Conclusion

Le faciès céramique de la base de la classis Britannica à Boulogne-sur-Mer : présentation de deux ensembles et synthèse de données

Wouter Dhaeze et Patrick Monsieur

1. Présentation des ensembles issus de deux dépotoirs du camp

2. Brève synthèse

Conclusion

Consommation et échanges céramiques à Boulogne-sur-Mer du IIe au Ve siècle : l’exemple du site de la rue Saint-Martin

Julie Flahaut

1. La première phase : le foyer et bâtiments de la classis Britannica (IIe siècle)

2. La deuxième séquence : une succession d’aménagements et une présence militaire (fin IIe – première moitié IIIe siècle)

3. La phase 3 : Le bâtiment, la réfection de la voie et leurs niveaux d’abandon (IIIe siècle - IVe siècle)

4. La phase 4 : 320 – Ve siècle

Conclusion

II. Boulogne et son arrière-pays : les Morins et la Morinie

Introduction. Les Morins et la Morinie antique : les espaces et les hommes

Christine Hoët-van Cauwenberghe

1. La Morinie romaine : des confins au carrefour

2. La cité des Morins et ses particularités : de la civitas avec Thérouanne et Boulogne à la naissance de deux cités

3. La richesse économique et culturelle des Morins

II.1. Économie de l'espace morin

Boulogne-sur-Mer et la Morinie occidentale : premières approches de la circulation monétaire d’un centre urbain et de sa périphérie

Jean-Marc Doyen et Jean-Patrick Duchemin

Note liminaire (JMD)

1. Les données anciennes

2. Les données récentes

3. Les monnaies de l’Antiquité tardive à Boulogne (JMD)

Conclusions

Les meules rotatives en Pays morin. Un nouvel axe pour l’approche des systèmes économiques antiques

Paul Picavet

1. Époques gauloise et augusto-claudienne

2. Époque romaine (Ier – IIIe siècles)

Les échanges céramiques en plaine septentrionale morine à l’époque romaine : première approche

Line Pastor

1. Cadres de l’étude

2. Première approche du faciès céramique en plaine septentrionale morine

3. Comparaison entre Boulogne et les sites de la plaine septentrionale morine

Conclusion

II.2. Les hommes et l'espace en pays morin

Attin et Beutin : deux sites balnéaires gallo-romains dans la vallée de la Canche (Pas-de-Calais)

David Labarre et Jean-Claude Routier

1. Le site gallo-romain d’Attin Les Trente, Mont-Chambais, RN39 (J.-Cl. Routier)

2. Le site du « Camp Saint-Pierre » à Beutin (D. Labarre)

3. Éléments de comparaison et perspectives de recherches (D. Labarre, J.-Cl. Routier)

L’établissement tardo-antique de Nempont-Saint-Firmin (Pas-de-Calais). Bilan et perspectives de recherche en baie d’Authie

Samuel Lelarge

1. Résultats de l’opération

2. Apport de l’établissement nempontois à la connaissance du littoral du Pas-de-Calais

Conclusion

Apports de l’archéologie préventive à la connaissance du littoral morin : le cas de Marquise

Jérôme Maniez et Vincent Merkenbreack

1. Les données archéologiques sur le territoire de Marquise avant la Conquête romaine

2. Le territoire de Marquise au Haut-Empire

3. De la civitas Morinorum à la civitas Bononensium : Marquise durant le Bas-Empire

II.3. Le devenir des Morins : gestes, mémoire et historiographie

Mourir chez les Morins

Alice Dananai et Sophie Oudry

1. Les ensembles funéraires

2. Les structures funéraires

3. Le traitement des défunts

4. Le mobilier funéraire

Conclusion

La Morinie et les Morins dans les sources du haut Moyen Âge

Charles Mériaux

1. La Morinie à l’époque mérovingienne

2. Le diocèse « de Thérouanne » à l’époque carolingienne

3. Le retour des Morins dans les sources des IXe-Xe siècles

4. Parochia barbarica

Quelques réflexions pour conclure

Michel Reddé

Abréviations et corpus

Préface

Frédéric Cuvillier

Avec ses 2000 ans d’histoire, Boulogne-sur-Mer possède un riche patrimoine historique, témoignage de son importance continue au cours de siècles.

La période romaine est à ce titre un moment fondamental, encore trop méconnu du grand public. Elle bénéficie cependant d’un vrai dynamisme en matière de recherche universitaire et scientifique, comme en témoigne la présente publication.

Celle-ci apporte un éclairage neuf et passionnant sur les enjeux politiques, stratégiques et économiques liés à la situation de Boulogne-sur-Mer à l’époque.

Je tiens à saluer à cet égard l’équipe scientifique et l’ensemble des contributeurs qui ont produit ce travail riche et essentiel qui fournit matière, aux spécialistes comme aux passionnés de notre ville, à enrichir ses connaissances.

Auteur

Frédéric Cuvillier

Ancien ministre, maire de Boulogne-sur-Mer

Avant propos

Stéphane Benoist

Au seuil de ce volume collectif portant le titre de Boulogne antique, entre terre et mer, et le sous-titre fort explicite de « Gesoriacum-Bononia, le port et son arrière-pays », il me revient le plaisir de livrer ces quelques mots d’ouverture en ma double qualité, de directeur du laboratoire au sein duquel le Projet collectif de recherche (PCR) Atlas topographique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer est inscrit depuis les dernières programmations quinquennales (en 2015-2019 dans le cadre du thème 1 « Paysages, territoires et cultures matérielles », et d’un axe portant sur les « Villes du nord de la Gaule »), et de titulaire de la chaire d’Histoire romaine de l’Université de Lille.

Le centre HALMA – Histoire, Archéologie, Littérature des Mondes Anciens –, unité mixte de recherche qui réunit les historiens, archéologues et littéraires des Hauts-de-France, abordant ensemble de manière pluridisciplinaire les thématiques des Sciences de l’Antiquité, envisagée au sens large du terme depuis la Préhistoire jusqu’à l’Antiquité tardive, et ce pour les mondes méditerranéen et européen, associe le Centre national de la recherche scientifique, l’Université de Lille, le ministère de la Culture, mais également l’Institut national de recherches archéologiques préventives, et accueille en son sein des chercheurs, des enseignants-chercheurs et des acteurs de l’archéologie régionale. Fédérant de nombreux projets de recherche étroitement associés aux activités de l’archéologie préventive et programmée, le laboratoire fonctionne de manière optimale en favorisant des programmes de recherche se structurant à partir de diverses formes d’organisation plus ou moins souples, depuis les ateliers jusqu’aux colloques nationaux et internationaux, assurant ainsi une veille scientifique sous la forme de rencontres régulières permettant la confrontation des idées et la présentation des résultats des fouilles les plus récentes.

C’est dans le cadre d’une table ronde organisée par le PCR « Boulogne antique » que les textes publiés dans le présent volume ont été prononcés à Boulogne même les 24 et 25 septembre 2015. Je salue le travail des organisateurs de la rencontre et éditeurs de ce volume collectif, Olivier Blamangin, Inrap Hauts-de-France, Angélique Demon, Service archéologique de Boulogne-sur-Mer et Christine Hoët-van Cauwenberghe, Université de Lille, tous trois membres d’HALMA, incarnant parfaitement la composition plurielle de notre équipe de recherche, qui a fait sa richesse et lui a assuré un rôle essentiel dans la structuration de la recherche archéologique au nord de Paris, sans aucun équivalent de cette nature, et au-delà des frontières dans le cadre de coopérations nouées avec l’Euro-région, Grande-Bretagne, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg, Allemagne.

En dix-huit chapitres et sous la plume de vingt-huit auteurs, ce livre aborde en deux grandes étapes Boulogne et son arrière-pays, le port et la cité des Morins. Des études de cas et des synthèses alternent permettant d’aborder à nouveaux frais un domaine d’étude qui a bénéficié depuis une trentaine d’années de l’apport essentiel des données de fouilles récentes. Comme le souligne dans ses réflexions conclusives Michel Reddé, le dessein premier de ce PCR est bien de déboucher sur l’œuvre majeure d’un atlas historique très attendu, qui offrira assurément des renouvellements à notre compréhension du port antique de Boulogne et de ses rapports avec son hinterland. Mais l’enjeu de la présente publication est loin d’être négligeable, puisqu’il s’agit de mettre en lumière et de rendre accessible les potentialités nombreuses des résultats obtenus par de nombreuses opérations de fouilles, depuis les années 1970 et principalement durant la dernière décennie. Certes, il n’est pas envisageable pour le moment de tirer d’une documentation archéologique encore limitée et lacunaire des réponses définitives aux nombreuses interrogations des chercheurs, mais les questionnements fort nombreux dans les pages qui suivent sont porteurs d’approches susceptibles de renouveler notre perception de ces confins du monde romain septentrional.

La question essentielle est bien de comprendre quelle fut la place de Boulogne et de la cité des Morins dans un cadre multi-scalaire : d’une cité antique composée d’un centre urbain et d’un arrière-pays pour laquelle le port militaire et commercial de Boulogne a pu représenter pour les Modernes un miroir déformant, tout comme la double dénomination de Gesoriacum-Bononia ; mais également d’un territoire des confins, zone de passage dont l’emplacement et le rôle stratégique dépassent les simples considérations militaires d’être le port d’attache de la classis Britannica ; et finalement de la compréhension de ce que fut concrètement, sur une durée de plus de trois siècles, la conception territoriale de l’Imperium Romanum, aux multiples ressorts, administratifs, économiques et militaires, ce dont témoignent les déplacements des princes, visites célébrées par certains monumenta épigraphiques, de Tibère à Claude, d’Hadrien à Septime Sévère et ses fils. Dans cette quête au long cours d’une recherche portant très concrètement sur les modes de fonctionnement des territoires impériaux, cette synthèse sur la Boulogne antique livre des éléments de réponse quant aux liaisons transmanche, aux circuits économiques par voies maritimes, fluviales et terrestres, entre les Gaules et les Germanies, mais également le continent et la Britannia enjeux majeurs des politiques impériales et des diverses usurpations, de Caligula à Carausius…

Qu’il me soit permis de souligner in fine que ce volume, fruit du travail collaboratif d’un groupe de recherche très actif au sein d’HALMA, remplit pleinement son office et, en livrant un grand nombre d’informations susceptibles d’être prolongées, souligne que la recherche est loin d’être achevée, que l’aventure collective continue et qu’elle est porteuse de nouvelles étapes dans la constitution d’un savoir sans cesse augmenté, non pour le simple plaisir d’une érudition sans finalité aucune, mais bien au service d’une meilleure compréhension de la société humaine d’hier, d’aujourd’hui et de demain.

Auteur

Stéphane Benoist

Directeur d’HALMA, UMR 8164 (CNRS, Univ. Lille, ministère de la Culture)

Comité scientifique et d’organisation

Olivier Blamangin, responsable de recherches archéologiques, Inrap Hauts-de-France, HALMA UMR 8164

Angélique Demon, chef de service, Service Archéologie de Boulogne-sur-Mer, HALMA UMR 8164

Roger Hanoune, maître de conférence honoraire en archéologie romaine, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Christine Hoët-Van Cauwenberghe, maître de Conférences habilitée en Histoire romaine, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Jean-Luc Marcy, ancien directeur du Centre départemental d’Archéologie du Pas-de-Calais et membre d’HALMA UMR 8164, directeur du Pôle « Réussites Citoyennes » du Conseil départemental du Pas-de-Calais

Stéphane Révillion, conservateur régional de l’archéologie, DRAC de la région Centre-Val de Loire, HALMA UMR 8164

Laurent Sauvage, directeur adjoint scientifique et technique pour les Hauts-de-France de l’Institut national de recherches archéologiques préventives, HALMA UMR 8164

Liste des auteurs

Elisabeth Afonso-Lopes, céramologue, Centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais

Olivier Blamangin, responsable de recherches archéologiques, Inrap Hauts-de-France, HALMA UMR 8164

Alice Dananai, docteure, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Barbara Delacroix, docteure, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Richard Delage, céramologue, Inrap Grand-Ouest, AOrOc UMR 8546

Angélique Demon, chef de service, service Archéologie de Boulogne-sur-Mer, HALMA UMR 8164

Whouter Dhaeze, archéologue municipal, Ville d’Oudenburg (Belgique), HALMA UMR 8164

Jean-Marc Doyen, chercheur, HALMA UMR 8164

Jean-Patrick Duchemin, doctorant, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Simon Esmonde-Cleary, professeur d’archéologie romaine, Université de Birmingham (Royaume-Uni)

Julie Flahaut, céramologue, Inrap Hauts-de-France, ArScAn UMR 7041

Philippe Hannois, conservateur régional de l’archéologie adjoint, Direction régionale des Affaires culturelles des Hauts-de-France, HALMA UMR 8164

Roger Hanoune, maître de conférence honoraire en archéologie romaine, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Christine Hoët-Van Cauwenberghe, maître de Conférences habilitée en Histoire romaine, Université de Lille, HALMA UMR 8164

David Labarre, responsable de recherches archéologiques, Inrap Hauts-de-France, HALMA UMR 8164

Samuel Lelarge, archéologue, responsable d’opération

Jérôme Maniez, archéologue, responsable d’opération, Centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais, HALMA UMR 8164

Charles Mériaux, professeur d’histoire médiévale, Université de Lille, IRHIS UMR 8529

Vincent Merkenbreack, archéologue, responsable d’opération, Centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais, HALMA UMR 8164

Jan Minne, archéologue

Patrick Monsieur, chercheur, Département d’Archéologie de l’Université de Gand (Belgique) et conservateur du Musée archéologique universitaire

Sophie Oudry, archéo-antropologue, Inrap Hauts-de-France, Trajectoires UMR 8215

Line Pastor, céramologue, Cellule départementale d’archéologie des Ardennes

Paul Picavet, docteur, Université de Lille, HALMA UMR 8164

Antoine Pézier, archéologue, Archéopole

Michel Reddé, directeur d’études émérite, École Pratique des Hautes Études, ANHIMA UMR 8210

Andrew Richardson, archéologue, Canterbury Archaeological Trust (Royaume-Uni)

Jean-Claude Routier, responsable de recherches archéologiques, Inrap Hauts-de-France, HALMA UMR 8164

In memoriam Éric Belot

Olivier Blamangin

Nous mettions la dernière main à l’édition des actes de cette table ronde lorsque nous avons appris la triste nouvelle du décès d’Éric Belot qui fut, de 1990 à 2001, le premier archéologue municipal de Boulogne-sur-Mer. C’est donc bien naturellement que nous lui dédicaçons ce volume, lui qui a tant œuvré pour l’archéologie boulonnaise et qui fut, pour certain-e-s d’entre nous, un ami et un guide dans nos premiers pas d’archéologues.

La bibliographie qui clôture ces actes, loin d’être exhaustive, permet de prendre la mesure des travaux d’Éric et de son apport à notre connaissance de l’antique Gesoriacum-Bononia. C’est par l’étude des enduits peints des casernes de la classis Britannica qu’il s’est d’abord intéressé à la ville, dès le début des années 1980. Un premier contrat municipal lui a permis, en 1990, d’ouvrir de nouveau le chantier de l’Enclos de l’Évêché, au cœur de la retentura, en s’intéressant plus particulièrement aux vestiges diffus de l’Antiquité tardive. Les fouilles se sont ensuite enchainées sous sa direction, rue de Joinville sur le versant du « Sautoir », sur l’emprise du camp militaire romain (rue Saint-Martin et dans les sous-sols du Château comtal) ou sur les installations portuaires antiques du « Terrain Landrot », pour ne rappeler que les sites les plus emblématiques, abondamment évoqués dans les pages qui suivent.

Sa grande érudition et son amour pour « l’art gallo-romain septentrional », de la peinture à la sculpture, l’ont conduit à initier un autre chantier boulonnais, titanesque, celui des riches collections archéologiques du musée de la ville. Il y plongeait avec gourmandise, à la recherche de trésors injustement méconnus et d’objets oubliés à ressusciter. Il leur consacra plusieurs contributions majeures et s’est attaché, à travers de nombreuses expositions, à les présenter au public. Chaque statuette, chaque monnaie, chaque inscription était prétexte au récit d’une histoire pleine de nuances, à une confrontation à l’altérité – un terme qu’il affectionnait tant ! – de l’Antiquité romaine.

Éric aimait porter la contradiction. Il ne concevait pas la recherche sans débats et, dans ses écrits, il défendait son point de vue d’une plume acérée. Nul doute qu’il aurait trouvé matière à controverse dans les articles de ce recueil.

Introduction générale

Olivier Blamangin, Angélique Demon, Philippe Hannois et Christine Hoët-van Cauwenberghe

Aux confins septentrionaux du continent, le littoral de la Côte d’Opale est, selon Virgile, la terre des extremi hominum Morini (Enéide VIII, 727), les hommes qui habitent l’extrémité du monde connu. La formule, largement reprise par les auteurs postérieurs, a contribué à forger l’image d’un territoire aux marges de l’Empire. Pourtant, l’archéologie lui donne aujourd’hui un tout autre visage. Claude Seillier le soulignait déjà : les falaises, les dunes et les estuaires du littoral morin ne marquent pas, tant s’en faut, un terminus, mais sont au contraire « une porte ouverte sur l’Oceanus Britannicus et la province de Bretagne »1.

Le port de Gesoriacum-Bononia, Boulogne antique, se trouve ainsi au carrefour de la circulation des marchandises et des hommes – soldats, fonctionnaires, empereurs ou commerçants – entre les deux rives du détroit. De ce point de vue, la ville est sans aucun doute un lieu privilégié pour appréhender les échanges entre le continent, l’espace méditerranéen et l’espace rhénan d’une part et la province de Britannia d’autre part. Est-ce pour autant une agglomération exclusivement tournée vers la mer et les îles de Bretagne, dont le développement serait exclusivement conditionné par ces fonctions portuaires, commerciales et militaires ? Quel est son ancrage territorial sur le littoral morin d’abord, puis comme chef-lieu de la cité des Bononienses, à partir de la fin du IIIe siècle ?

Le présent volume de la collection Archaiologia rassemble, en dix-huit articles, les contributions à la table ronde « Gesoriacum-Bononia, entre terre et mer », qui s’est tenue à Boulogne-sur-Mer, les 24 et 25 septembre 2015. Organisée par le Projet Collectif de Recherche (PCR) Atlas topographique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer, ces journées ont réuni vingt-cinq intervenants, enseignants-chercheurs, français ou étrangers, spécialistes reconnus de leur discipline, doctorants, archéologues, historiens, céramologues et numismates. Nous sommes tout particulièrement heureux d’associer à ce volume nos collègues britanniques et belges. Un public nombreux d’universitaires, d’acteurs de l’archéologie régionale, d’étudiants ou de passionnés d’histoire locale, a participé aux débats.

Les organisateurs souhaitaient engager la réflexion sur la relation complexe entre fonctions de passage et relations au territoire, à l’hinterland, l’arrière-pays direct. Les contributions sont donc groupées en deux parties principales, qui traduisent ce double questionnement de la table ronde. La première, sous le titre « Aux portes de la Britannia : le port de Boulogne-sur-Mer », regarde vers la mer et la Grande-Bretagne actuelle. Elle porte sur la fonction portuaire de la ville, à ses marqueurs dans l’espace urbain, aux relations transmanche et aux circulations de marchandises. Quels sont les témoins mobiliers de ces échanges ? Comment le port de Gesoriacum-Bononia s’intègre-t-il au réseau des voies maritimes de la Manche et de la mer du Nord ? L’évolution de ces routes marchandes traduit-elle une évolution des fonctions et/ou de l’importance commerciale et militaire du port de Boulogne-sur-Mer ?

La seconde partie, « Boulogne et son arrière-pays : les Morins et la Morinie », se tourne vers l’intérieur des terres. Elle rassemble des contributions relatives aux sites de l’arrière-pays boulonnais, à l’organisation de cet espace et aux spécificités mémorielles de ce territoire. Quel est l’apport de l’archéologie préventive et des diverses sources à notre connaissance des campagnes et de l’économie du littoral morin ? Comment Boulogne, port commercial et militaire, cohabite-t-il avec Thérouanne, capitale de la cité des Morins, jusqu’à la scission de la civitas à la fin du IIIe ou au début du IVe siècle ?

Chaque partie est précédée d’une introduction rédigée par les éditeurs scientifiques de ces actes. Tout au long de l’ouvrage, qui allie histoire et archéologie, le lecteur trouvera à la fois des synthèses thématiques et des études de cas, de sites archéologiques ou de mobiliers, pour certaines liées à l’actualité des fouilles régionales ou britanniques.

Comme nous l’avons souligné, cette publication s’inscrit dans les travaux du PCR Atlas topographique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer. Le projet de recherche rassemble, depuis janvier 2013, une trentaine de chercheurs issus de l’Université de Lille, de la Direction régionale des Affaires culturelles (DRAC) des Hauts-de-France, de l’Institut national de recherches archéologiques préventive (Inrap) et des services archéologiques de collectivités territoriales de la région (Service archéologie de la Ville de Boulogne-sur-Mer, Centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais), de Belgique (Oudenburg) ou de Grande-Bretagne (Canterbury Archaeological Trust). Il se fixe comme objectif la réalisation d’un atlas topographique et archéologique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer, en articulant sa réflexion autour de quatre problématiques. La première s’intéresse à l’ampleur des aménagements anthropiques qui ont, dès l’Antiquité, façonné l’estuaire et questionne « le site dans son environnement », la manière dont la topographie, particulièrement marquée, structure le développement urbain. La seconde met en perspective les découvertes les plus récentes avec les fouilles anciennes pour comprendre les premiers développements de l’agglomération, de la fin du Ier siècle av. J.-C. à la première moitié du Ier siècle ap. J.-C., et étudie « la naissance de la ville », avant que la conquête de la Britannia par l’empereur Claude ne marque définitivement son destin. Le troisième axe problématique, sur le « développement urbain », cherche à préciser l’évolution chronologique des différentes fonctions de la ville – politiques, militaires, commerciales, etc. – et la façon dont celles-ci structurent et influent les dynamiques urbaines. Une attention particulière est portée au Bas-Empire et à la transition vers le haut Moyen Âge, périodes pour lesquelles les données archéologiques n’ont, pour l’instant, fait l’objet d’aucune synthèse. Le dernier axe de réflexion, « Boulogne et l’espace politique et économique de la Morinie », était au cœur des travaux de la table ronde de 2015 puisqu’il traite plus particulièrement des relations entre la ville et son arrière-pays.

La publication des actes de la table ronde « Gesoriacum-Bononia, entre terre et mer » est une nouvelle étape dans la réalisation des objectifs éditoriaux du PCR. En 2014, une première publication, sous la forme d’un numéro spécial de la Revue du Nord, était consacrée à L’actualité de la recherche archéologique à Boulogne-sur-Mer2. Des synthèses thématiques sur la topographie urbaine, notamment sur les enceintes successives du Haut et du Bas-Empire, sont en préparation. Avec ce volume, nous livrons aujourd’hui au lecteur quelques-unes des données et des réflexions les plus récentes sur le littoral de la civitas Morinorum et sur le rôle du port antique de Boulogne-sur-Mer dans les relations transmanche.

Remerciements

Le Projet Collectif de Recherche Atlas topographique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer bénéficie du soutien et du savoir-faire du laboratoire HALMA UMR 8164 et des institutions de rattachement des différents chercheurs impliqués, de l’Université de Lille, de la Direction régionale des Affaires culturelles des Hauts-de-France, du Service archéologie de la Ville de Boulogne-sur-Mer, de l’Institut national de recherches archéologiques préventives et du Conseil général du Pas-de-Calais. Nos remerciements vont à Stéphane Benoist, directeur du laboratoire HALMA-UMR 8164, à Stéphane Révillion, ancien conservateur régional de l’Archéologie du Nord–Pas-de-Calais puis à Jean-Luc Collart, conservateur régional de l’Archéologie des Hauts-de-France, pour la confiance qu’ils nous ont toujours accordée et pour leur soutien dans la mise en œuvre de cet ambitieux projet.

Nous remercions particulièrement Stéphane Benoist, directeur du laboratoire HALMA UMR 8164, professeur d’Histoire romaine, de nous avoir fait l’honneur d’ouvrir les débats de la table ronde.

Nous sommes également très reconnaissants à Michel Reddé, directeur d’études émérite de l’École Pratique des Hautes Études, de son soutien fidèle et d’avoir assuré les conclusions de ces journées comme de cet ouvrage.

Nous remercions vivement la Ville de Boulogne-sur-Mer, son Maire, Frédéric Cuvillier, Régine Splingard, adjointe en charge de la Culture et du Patrimoine ainsi que Karine Jay, conservatrice en chef et directrice du Quadrant, réseau des bibliothèques de Boulogne-sur-Mer, pour leur accueil dans les locaux de la très belle bibliothèque classée des Annonciades. Ces journées n’auraient pu se tenir dans les meilleures conditions sans le soutien et l’investissement des personnels de la bibliothèque et du Service archéologie. Enfin, nos plus vifs remerciements vont à Christine Aubry, secrétaire générale de l’IRHiS UMR 8529, qui a été une cheville ouvrière essentielle à l’organisation de la table ronde.

Ce projet de publication a pu se concrétiser grâce au soutien financier de la Direction régionale des Affaires culturelles des Hauts-de-France et de l’Institut national de recherches archéologiques préventives. Il n’aurait pu voir le jour sans le soutien de Dominique Garcia, président de l’Inrap, de Catherine Denys, directrice scientifique des Presses universitaires du Septentrion, de Nicolas Delargillière, directeur exécutif, d’Arthur Muller, ancien directeur de la collection Archaiologia et de Sandrine Huber, qui lui a succédé.

Nos remerciements vont également à l’ensemble de l’équipe des Presses universitaires du Septentrion qui a accompagné, avec patience et professionnalisme, l’achèvement de cet ouvrage.

Notes

1Seillier 2007.

2Blamangin et al. 2014.

I. Aux portes de la Britannia : le port de Boulogne-sur-Mer

Introduction. Gesoriacum-Bononia : un port commercial et militaire aux portes de la Britannia

Olivier Blamangin et Angélique Demon

Pour Pomponius Mela, « le port appelé Gesoriacum est ce qu’il y a de plus connu sur cette côte [du pays des Morins] » (III, 2, 23). En ce milieu du Ier siècle ap. J.-C., la conquête de la Britannia par les troupes romaines ouvre une longue période de prospérité pour la ville de Boulogne-sur-Mer, qui devient le siège d’une escadre permanente, et consolide la place singulière de l’estuaire de la Liane dans le commerce et les relations transmanche.

L’ambition de cette contribution est de donner des repères topographiques et chronologiques, en s’appuyant sur les principaux apports des fouilles récentes ou des relectures de découvertes plus anciennes effectuées dans le cadre du projet collectif de recherche Atlas topographique de la ville antique de Boulogne-sur-Mer. Nous ne pourrons naturellement rendre compte, dans cette introduction, de l’ensemble des travaux de l’équipe, mais le panorama ainsi dressé se trouve déjà largement abondé par les différentes contributions rassemblées dans les actes de cette table ronde.

1. Boulogne-sur-Mer, Portus Morinorum Brittanicum

Nous ne reviendrons pas ici sur le débat autour de la localisation du port « du pays des Morins » de la première expédition de César (BG IV, 21, 22 et 28) en 55 av. J.-C. ou du Portus Itius d’où embarquèrent l’année suivante les troupes de sa seconde tentative de conquête de la Bretagne (BG V, 2, 5 et 8 et Strabon, IV, 5, 2). R. Delmaire1 a énuméré les arguments en faveur de l’estuaire de la Liane, qui a pu offrir un abri naturel aux navires de l’expédition. Toutefois aucune nouvelle découverte archéologique ne vient pour l’instant étayer l’hypothèse, toujours discutée.

Quoi qu’il en soit, la topographie de l’embouchure de la Liane, naturellement protégée par les falaises de Châtillon au sud et de Saint-Pierre au nord, est ici déterminante dans l’implantation à Boulogne d’un port militaire et commercial. L’estuaire n’a aujourd’hui plus grand-chose de commun avec sa morphologie antique, en particulier depuis la canalisation du fleuve au début des années 1960. Sans doute son ouverture était-elle barrée – et protégée – par une flèche littorale rejetant le cours de la Liane vers le nord2. L’espace en eau à l’intérieur de l’estuaire était probablement important du fait d’un colmatage plus limité de la basse vallée, parcourue par un ou plusieurs bras incisant de vastes zones humides ou inondables. Relatant le siège de la ville après l’usurpation de Carausius, le panégyrique de Constance évoque ainsi « le bassin sinueux du port, où le flux et le reflux se succèdent à des intervalles réglés » (Panégyriques latins IV, 6). Pour interdire la fuite des assiégés ou leur approvisionnement, le port fut « rendu inaccessible aux vaisseaux en fermant son entrée à l’aide de poutres enfoncées et garnies d’énormes rochers », un « rempart d’un genre nouveau, jeté au milieu de la mer », qui implique sans doute que le chenal d’accès ne fut pas, à cette époque, d’une grande profondeur.

La fonction portuaire du site de Boulogne, lieu d’embarquement pour passer outre-Manche, est systématiquement mise en avant par les auteurs anciens lorsqu’ils évoquent l’estuaire de la Liane. Pline rappelle ainsi que c’est depuis « Gesoriacum, sur la côte de la Morinie » (HN IV, 102) que le trajet pour rejoindre la Bretagne est le plus court et parle, un peu plus loin, du portus Morinorum Brittanicum, le « port britannique des Morins » (HN IV, 122) qu’il faut identifier à Boulogne avec un qualificatif Brittanicum significatif de l’importance des relations transmanche.

La localisation de la zone portuaire dans l’anse de Bréquerecque (fig. 1) est attestée, au moins à partir du IIe siècle, depuis les fouilles du « Terrain Landrot » de 1992-19933, avec la mise au jour de bâtiments que les fouilleurs identifient à un horreum – une interprétation discutée dans cet ouvrage par R...