Scott & Suzanne Ramsey, Frank Thayer

AZTEC

1948 : UN CRASH D’OVNI AU NOUVEAU-MEXIQUE

Huit mois après Roswell !

Traduction du livre américain

« The Aztec UFO incident »

Collection dirigée par

Christel Seval

Traduction de l’américain par

Jean Librero

Couverture

Lucas Lopvet

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THE AZTEC UFO INCIDENT © 2015 Scott Ramsey, Suzanne Ramsey, and Frank Thayer. Original English language edition published by The Career Press, Inc. 12 Parish Drive, Wayne, NJ 07470, U.S.A. All rights reserved.

© 2017 Christel Seval, éditions Atlantes. © Maquette de couverture Lucas Lopvet. Edité par les éditions Atlantes, 7 rue Pasteur, 78350 Jouy en Josas, France. Tel 06 81 39 50 54. Tous droits réservés pour tous pays francophones. ISBN 978-2-36277-043-2. En application de la loi du 11 mars 1957, il est interdit de reproduire intégralement ou partiellement le présent ouvrage sans l’autorisation expresse des auteurs. Imprimé en Bulgarie.

LES AUTEURS

Scott Ramsey est le principal chercheur sur l’Incident Aztec. Il a commencé son enquête en 1987, découvrant des archives et réalisant des interviews partout aux Etats-Unis. Né à Pittsburgh, Pennsylvanie, en 1957, il a fait toute sa carrière dans l’industrie électrique. Spécialisé dans les champs magnétiques et les câbles électriques, il a travaillé pour des compagnies inscrites au palmarès Fortune 500. Il est actuellement vice-président des ventes et du marketing pour la compagnie Express Wire Services à Charlotte, Caroline du Nord. Il est marié avec Suzanne Ramsey, qu’il a connue dans le secteur de Four Corners alors qu’il effectuait ses recherches. Le foyer Ramsey réside sur leur ferme, où ils pratiquent la permaculture et l’agriculture durable. Après leur livre à succès paru en 2012, leur recherche continue.

Suzanne (Ninos) Ramsey fit connaissance avec l’Incident Aztec après que sa mère eût lu le livre de Scully de 1950 Behind the Flying Saucers, le premier livre à faire état d’une soucoupe volante qui aurait atterri. La famille Ninos vivait dans le secteur des Four Corners, Suzanne possédait un petit commerce local tout en écrivant des articles pour la presse et animant une émission radio. Elle rencontra et épousa Scott Ramsey après que celui-ci ait participé à son émission pour discuter de sa recherche. Suzanne a voyagé énormément, pour réaliser des interviews et conduire des recherches à l’université et dans les archives de l’U.S. Air Force. Elle est Directeur Général de Carolina Country Provisions, dont le produit phare est la All Natural Root Beer de la marque Uncle’s Scott. Le couple Ramsey vit à Mooresville, en Caroline du Nord, où leur recherche sur Aztec continue.

Frank Thayer, Docteur ès Lettres, s’est associé en 2009 au projet de recherche sur l’Incident Aztec, au moment où Scott Ramsey a fait part d’informations livrées par des témoins de l’opération de récupération mise à exécution à Hart Canyon. Thayer est un natif du Nouveau-Mexique, et se distingue par une grande expérience dans le journalisme et la formation à la profession de journaliste. Professeur émérite à l’Université d’Etat du Nouveau-Mexique à Las Cruces, il possède une expérience professionnelle comme auteur, rédacteur, photographe et enseignant tant au Nouveau-Mexique qu’au Canada, où il vécut et enseigna pendant onze ans. Frank est un auteur publié, et il est coauteur du livre à succès The Aztec Incident : Recovery at Hart Canyon, publié en 2012.

PREFACES

Avant-propos de William S. « Bill » Steinman

Une fois de plus, on m’a sollicité pour écrire un avant-propos au nouveau livre de Scott et Suzanne Ramsey consacré au dossier de la Soucoupe volante d’Aztec. Comme prévu, leur dernier livre a fait apparaître des faits nouveaux et révélateurs qui méritent d’être creusés.

Scott continue à stimuler ma réflexion, trente ans après ma propre enquête sur l’affaire. Scott reconnaît être obsédé par le dossier Aztec. Ce fut aussi mon cas, mais je suis passé par plusieurs années de désintoxication.

Scott and Suzanne ont retourné la moindre pierre, et suivi chaque piste jusqu’au bout. Ils doivent être félicités pour leur effort méritant en vue de résoudre ce puzzle à facettes et strates multiples que l’on nomme l’Incident Aztec.

Mon propre livre, UFO Crash at Aztec, n’avait fait qu’égratigner la surface, mais il avait réveillé l’intérêt pour l’opération de récupération qui eut lieu à Aztec en 1948. Je considère que l’enquête des Ramsey prouvera à nouveau sans l’ombre d’un doute qu’un vaisseau d’origine inconnue se posa en urgence sur la mesa rocheuse située à dix-huit kilomètres au nord-est d’Aztec, au Nouveau-Mexique, que le vaisseau fut récupéré par une équipe clandestine constituée de militaires, de scientifiques et de personnels de sécurité, avant d’être transféré sur une base top secret pour être analysé.

Ce livre sera peut-être l’un des plus importants écrits au XXIème siècle.

Je félicite Suzanne et Scott Ramsey pour ce bel accomplissement. Scott peut à présent déposer le joug et poursuivre enfin en toute liberté des entreprises plus gratifiantes.

William S. « Bill » Steinman

13 Avril 2015

Préface de Stanton T. Friedman

Pendant plus de quarante ans, j’ai donné des conférences et j’ai écrit sur les soucoupes volantes. Je suis également le premier enquêteur civil sur l’incident Roswell de 1947, et l’on m’a souvent interrogé sur la présumée opération de récupération à Aztec, au Nouveau-Mexique. Il y a longtemps, j’avais accepté le point de vue général selon lequel l’histoire d’Aztec n’était qu’un mythe. Lorsque j’ai connu Scott et Suzanne Ramsey, et que j’ai eu accès à leur travail extraordinaire, je fus toujours plus impressionné. Leurs efforts sont des exemples saisissants d’une authentique recherche. J’ai travaillé plus de quatorze ans comme physicien nucléaire dans des projets classifiés de recherche et développement pour des compagnies de premier plan, et j’ai eu largement le temps d’évaluer des recherches scientifiques. Le travail des Ramsey passe avec succès toutes les épreuves que je peux suggérer. Ils ont dépensé véritablement une quantité énorme d’argent, de temps et d’efforts pour retrouver de nouveaux témoins, des documents pertinents et de nouvelles preuves. Ils incarnent un modèle de persévérance, d’honnêteté et d’enquête scrupuleuse. Ils examinent les fausses allégations des debunkers et les mettent à bas avec application. Très franchement, je souhaite qu’un grand nombre d’enquêtes ufologiques soient menées avec autant de soin et d’énergie. Il est tout à fait hors de doute qu’un vaisseau extraterrestre piloté par des êtres intelligents a été récupéré par des agents du gouvernement des Etats-Unis à proximité d’Aztec, au Nouveau-Mexique, en Mars 1948, et que l’engin fut enlevé pour être soumis à des études et des inspections classifiées. Ce livre offre un exposé brillant et mené à bien de façon scrupuleuse, et mérite amplement d’être lu.

Stanton T. Friedman

www.stantonfriedman.com

INTRODUCTION

Un matin de mars au froid piquant, dans le haut-désert du nord-ouest du Nouveau-Mexique, un éleveur de chèvres quitte le confort de sa maison et se dirige vers le corral pour faire entrer les brebis sur le pâturage. Au moment où il ouvre le portail, il est saisi par un bruit de tonnerre qui attire son attention vers le ciel. Au-dessus de lui, il voit un objet de grande taille qui semble louvoyer, comme en perdition. Quand l’objet percute une falaise proche, des étincelles jaillissent.

C’est ainsi que commence un incroyable enchaînement d’évènements qui vont impacter directement et indirectement des centaines de personnes à-travers le monde.

Quand des gens me demandent quel est le sujet de mon livre, je leur dis qu’il s’agit de documenter un fait historique. Initialement, j’ai hésité à employer l’expression soucoupe volante, parce qu’il s’agit de beaucoup plus que cela. Notre recherche est une compilation de travaux rassemblés sur une période de près de vingt-neuf ans. Au cours de cette période, nous avons voyagé dans plus de 28 Etats ; nous avons dépensé 500 000 $ à titre privé ; et avons archivé 55 000 documents de sources qui incluaient l’Armée, l’Air Force, le FBI et la CIA, et jusqu’au bureau de J. Edgar Hoover. Nous nous concentrons entièrement sur les faits, et notre objectif est donc clair. Nous apportons les preuves ; vous formerez vos propres conclusions.

De nombreux chercheurs, journalistes et producteurs de télévision nous ont incités à céder à une présentation sensationnelle, et à broder des hypothèses sur les détails de cet évènement. Telle n’est pas la voie que nous avons choisie. La pureté de cet Incident est si spectaculaire qu’il n’y a aucune nécessité de l’embellir ou de l’édulcorer. Certains termes perdent de leur force par un usage inapproprié ou excessif. Les mots Conspiration et Dissimulation en sont deux bons exemples. Toutefois, dans le cas de l’Incident Aztec, ces termes font partie d’une description factuelle, et sont justifiés à ce titre. Au long de ce périple d’enquêtes, nous présentons l’histoire convaincante des témoins authentiques de l’atterrissage et de la récupération d’une soucoupe volante, l’histoire de scientifiques qui ont travaillé sur le vaisseau, ainsi que d’individus impliqués dans la dissimulation depuis 1948. Enfin, nous nous documentons sur les dommages considérables et durables que l’incident eut sur leurs vies et sur les nôtres.

Nous nous sommes engagés à rapporter fidèlement cette histoire retentissante, et c’est un honneur pour nous de la présenter au public.

Suzanne Ramsey

15 avril 2015

CHAPITRE 1  Huit mois après Roswell

Le disque brillant volait de façon erratique dans la pénombre qui précède l’aube, ce 25 mars 1948. Manuel Sandoval, policier à Cuba, au Nouveau-Mexique, avait déjà vu des soucoupes volantes dans le ciel des Four Corners, mais celui-ci n’était pas en suspension et ne traversait pas le ciel à grande vitesse, comme il était accoutumé à en voir. L’objet était visiblement en difficultés, et louvoyait en direction du nord-ouest vers Farmington et Aztec. Sandoval avait déjà accompli une pleine journée de travail dans son emploi de sécurité sur le pipeline de la Southern Union Gas, pour laquelle il devait veiller à empêcher les ponctions de contrebande sur le pipeline. Son service à temps partiel avec la police de Cuba l’entraînait au cœur de la nuit sur cette autoroute déserte.

Les témoins policiers

En prenant son service, Sandoval se demandait ce que cette nuit al lait lui réserver. Pendant plusieurs semaines, le policier Sandoval et le policier de la patrouille autoroutière Andy Andrews avaient observé des soucoupes volantes, à de nombreuses occasions, en parcourant les autoroutes et les chemins de traverse du Nouveau-Mexique Andy Andrews, quant à lui, patrouillait vers le sud depuis Farmington, Nouveau-Mexique, en direction de la station d’essence de la ville de Lybrook. Andrews parcourait quelquefois les trente-huit kilomètres jusqu’à Cuba, où il trompait la solitude en rencontrant Sandoval pour casser la croûte ou prendre un café avec une tarte.

Cette nuit-là, alors que son service touchait à sa fin, Sandoval aperçut un disque volant de grande taille qui semblait en difficultés. Ce qu’il regardait cette nuit-là ne montrait pas les capacités de vol stationnaire ni les grandes vitesses et l’agilité que lui et Andrews avaient observées pendant d’autres nuits. Cet appareil semblait tenter de faire un atterrissage. Ainsi que Sandoval le décrira plus tard à ses amis proches, il était « vacillant et paraissait flotter comme une feuille morte ».1 L’engin volait très bas, dépassant à peine les canyons alors que Sandoval le suivait des yeux s’orientant au nord-ouest en direction des Four Corners.

Le rancher

L’éleveur Valentin commença ses tâches matinales comme d’habitude ce jour-là. Comme il marchait vers le corral pour faire entrer les chèvres sur le pâturage, il entendit ce qui lui fit penser à un bang supersonique. Ses yeux étaient levés vers le vaste ciel déployé devant lui, quand il vit ce qu’il décrivit comme une soucoupe volante qui semblait hors de contrôle, et qui se dirigeait vers une mesa située de l’autre côté de la route depuis son ranch. Dans son vol vacillant, l’objet érafla le flanc de la mesa en projetant des étincelles au moment de l’impact. Le vaisseau resta en l’air et poursuivit sa route en direction du nord.

Valentin Archuleta et sa femme, à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale.

Telesforo Valentin Archuleta, ou « Valentin », comme ses amis et sa famille l’appelaient, était de retour sur son ranch, après son expérience comme prisonnier de guerre aux mains des Japonais, et avait survécu à la Marche de la Mort de Bataan.

Valentin était l’un des 1 816 soldats du 200ème Régiment d’Artillerie de la Garde Nationale du Nouveau-Mexique qui avaient été déployés aux Philippines en septembre 1941, avant Pearl Harbour. Le 200ème appuyait les forces qui défendaient Luzon, quand l’attaque japonaise commença le 8 décembre 1941. Environ 60 000 soldats Philippins furent capturés ainsi que les hommes du 200ème sur la Péninsule de Bataan en avril 1942.

Commença alors une atroce marche forcée pour les prisonniers de guerre. Ils furent maintenus dans des conditions extrêmement dures jusqu’à leur libération en 1945. De façon cumulée, 829 des 1816 soldats du Nouveau-Mexique subirent une mort affreuse par la faim, l’épuisement et la torture au cours de la bataille et de la marche forcée. Certains étaient dans une condition si affaiblie qu’ils moururent immédiatement après avoir été délivrés. Notez bien que ces chiffres indiquent seulement les pertes parmi les soldats arrivés du Nouveau-Mexique.2

C’est une preuve indélébile de son courage et de sa force de caractère que Valentin ait servi son pays si vaillamment et ait survécu pour retrouver les siens. Moins de trois ans après son retour d’un service militaire héroïque et salué par des médailles, il fut témoin de l’incident de la soucoupe volante d’Aztec.

Archuleta décrivit son observation au chercheur William « Bill » Steinman en 1982.3 Quand il leva les yeux, il vit un grand vaisseau en forme de disque, qui volait en oscillant, et qui semblait hors de contrôle trente mètres environ au-dessus du sol. L’objet percuta une mesa toute proche, répandant une pluie d’étincelles alors qu’il continuait son vol en direction du nord et perdait de l’altitude.

Valentin se dirigea rapidement vers l’unique téléphone proche, qui se trouvait au Blanco Mercantile, une superette proche de son ranch. Les clients locaux avaient accès au téléphone 24/24 heures par une porte du magasin qui était toujours déverrouillée. Même s’il lui fallut faire deux ou trois tentatives, il joignit enfin la Base Aérienne de Kirtland [Kirtland Air Force Base] à Albuquerque. Au troisième appel environ, quelqu’un de la base répondit, et montra un réel intérêt. Après qu’on transféra l’appel, Valentin expliqua qu’il venait de voir l’une de ces soucoupes volantes auxquelles l’Air Force s’intéressait tant. La personne de l’Air Force, de l’autre côté de la ligne, lui demanda où se dirigeait l’engin, et Archuleta l’informa qu’il se dirigeait « vers Hart Canyon », ce qui voulait dire dans la direction nord/nord-est depuis son ranch. Valentin demanda que l’Air Force le rappelle pour expliquer ce qui s’était passé, mais malgré leur promesse, l’Air Force ne le contacta jamais. Au fil des ans, Valentin raconta son histoire, mais à un petit nombre seulement.

Entaille dans la roche produite par l’impact de la soucoupe sur une butte au voisinage du ranch Archuleta, à Blanco, au Nouveau-Mexique.

Selon la description faite par Archuleta, la mesa en question n’est que l’une des nombreuses mesas qui entourent le ranch. En mars 2015, Christa, la petite-fille d’Archuleta, Suzanne et moi avons décidé de nous rendre au sommet de la mesa pour voir si nous pourrions trouver des traces d’impact sur la dure roche volcanique et sur le grès. Après avoir parcouru pendant une heure et demie les routes qui traversent le champ pétrolier, nous avons atteint le sommet. Après une marche de six cent mètres jusqu’à la zone décrite par Archuleta, nous surplombions en effet le ranch. Après avoir descendu un versant de la mesa, nous pouvions clairement voir une zone qui semblait présenter des marques mécaniques à la surface de la roche. Ces marques sont situées plus d’un mètre au-dessus de la base, et il n’y a pas réellement d’explication sur la manière dont elles sont arrivées là ou sur la raison pour laquelle elles sont là. La mesa est formée à la fois de grès à l’extrémité sud et de roche volcanique du côté où la mesa s’étire vers le nord. Il est peu vraisemblable que des étincelles aient été générées en percutant le grès tendre, mais la zone où le vaisseau heurta le sommet de la mesa était faite de dure roche volcanique. Christa et les autres membres de la famille sont certains que personne n’est allé sur ce site au cours des ans, parce qu’ils auraient été obligés de demander la permission à la famille pour accéder à la mesa.

Les ouvriers sur le champ pétrolier

Doug Noland, un ouvrier de dix-neuf ans qui travaillait pour la compagnie El Paso Oil était déjà en route avant l’aube pour ramasser son contremaître et collègue de travail, Bill Ferguson, avec qui il irait commencer son travail sur les champs pétroliers au sud d’Aztec, au Nouveau-Mexique. Au moment où Doug se gara devant la maison de Bill Ferguson, ni l’un ni l’autre ne pouvait imaginer ce que cette journée leur réservait.

Pour l’un et l’autre, leur vie allait changer de façon significative. Bill dit à Doug qu’un feu de broussailles avait été signalé à Hart Canyon Road, dix-huit kilomètres au nord-est d’Aztec. On s’inquiétait qu’il puisse s’étendre à proximité de l’un des réservoirs et ils avaient besoin de se rendre sur place aussi vite que possible. Le planning de la journée pour le projet au sud d’Aztec allait devoir attendre quelques heures.

Les réservoirs reposaient au pied d’une mesa voisine à un endroit que les ouvriers sur le champ pétrolier appelaient le virage Arkansas sur la route de Hart Canyon. La nouvelle d’un incendie à proximité des réservoirs n’était pas ce que les ouvriers voulaient entendre, eu égard à la quantité de pétrole entreposée dans plus d’une douzaine de réservoirs. Doug et Bill se hâtèrent pour se rendre jusqu’aux réservoirs, où ils furent accueillis par de nombreux autres travailleurs du champ pétrolier qui étaient arrivés plus tôt pour savoir ce qui se passait. Le feu de broussailles semblait confiné au sommet de la mesa, et n’avait pas atteint le voisinage des réservoirs qui bordaient la route au-dessous de la butte. Les autres travailleurs saluèrent Doug et Bill et leur dirent rapidement que les réservoirs de stockage n’étaient pas menacés par le feu de broussailles, mais que quelque chose d’étrange était posé au sommet de la colline. Un trait caractéristique des collines du Sud-Ouest des Etats-Unis est constitué par les sommets aplatis qui ont conduit les premiers explorateurs espagnols à les nommer « mesas » (qui se traduit par « tables »). Les résidents du Sud-Ouest utilisent couramment le terme espagnol pour désigner ces collines. Les deux travailleurs gravirent rapidement la colline jusqu’à son sommet, pour voir ce dont parlaient les autres travailleurs.

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