L’itinérance de la cour en France et en Europe

Moyen Âge – xixe siècle

Boris Bove, Alain Salamagne et Caroline zum Kolk (dir.)

DOI : 10.4000/books.septentrion.126395

Éditeur : Presses universitaires du Septentrion

Lieu d’édition : Villeneuve-d’Ascq

Année d’édition : 2021

Date de mise en ligne : 1 octobre 2021

Collection : Histoire et civilisations

EAN électronique : 9782757434062

http://books.openedition.org

Édition imprimée

EAN (Édition imprimée) : 9782757433621

Nombre de pages : 414

Référence électronique

BOVE, Boris (dir.) ; SALAMAGNE, Alain (dir.) ; et ZUM KOLK, Caroline (dir.). L’itinérance de la cour en France et en Europe : Moyen Âge – xixe siècle. Nouvelle édition [en ligne]. Villeneuve-d’Ascq : Presses universitaires du Septentrion, 2021 (généré le 04 octobre 2021). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/septentrion/126395>. ISBN : 9782757434062. DOI : https://doi.org/10.4000/books.septentrion.126395.

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Dès le Haut Moyen Âge, la cour de France observe une pratique qui frappe par son ampleur et sa persistance à travers les siècles : elle se déplace régulièrement d’une résidence à l’autre et traverse parfois le pays entier dans le cadre de grands voyages. Ce mode de vie a laissé des témoignages émerveillés des contemporains qui assistaient au passage d’un cortège dont la taille pouvait atteindre 14 000 personnes. Peu étudiée, cette pratique du pouvoir est au cœur du présent ouvrage qui explore la mobilité royale sur le temps long et dans une perspective comparative. Il permet de mieux appréhender les effets de l’itinérance sur la vie politique et sociale ainsi que sur la cour royale qui en a été profondément marquée. L’histoire des déplacements est révisée grâce à une étude statistique inédite portant sur cinq siècles ; ses particularités émergent d’enquêtes dédiées à d’autres cours européennes et à la mobilité de grands courtisans. En s’inscrivant dans la recherche sur les pratiques du pouvoir, les dix-huit études réunies dans cet ouvrage proposent un regard neuf sur une tradition indissociable de l’histoire politique française et européenne.

The studies composing this book examine, from a comparative perspective, the long-term evolution of curial itinerancy in France, the nature of courtly mobility and its impact on both the royal entourage and society at large.

Boris Bove

Membre de l'Université de Paris 8 (MéMo-IRHT).

Alain Salamagne

Membre de l'Université François Rabelais Tours (CESR).

Caroline zum Kolk

Membre de la Fondation Maison des Sciences de l'Homme Paris (FMSH).

Sommaire

Introduction

Caroline zum Kolk

L’itinérance curiale à travers les siècles

Des approches multiples

La mobilité royale au prisme des itinéraires du roi (1180-1792)

Boris Bove et Caroline zum Kolk

Les enjeux de l’itinérance

L’économie des voyages de la cour impériale d’Hadrien à Justinien

Sylvain Destephen

Introduction

Le clair-obscur des voyages impériaux

Des voyages impériaux au service de tous

Des voyages impériaux à la charge de tous

Conclusion

Un détournement des codes de l’itinérance carolingienne : les déplacements surveillés de Charles le Simple (927-929)

Martin Gravel

L’impact économique de l’itinérance royale sous Philippe IV le Bel

Élisabeth Lalou

Les prévisions royales

Itinera

Le séjour

L’itinérance des rois et empereurs dans l’Empire, xive-xve siècles

Pierre Monnet

Historiographie, méthodes et moyens de l’Itinerarforschung

Le cadre fondamental de l’itinérance dans l’Empire

Mesurer l’itinérance au cours des règnes successifs de la fin du Moyen Âge

Conclusions

Voyager et communiquer : les itinérances curiales viennoises au travers de la gazette de Vienne (1703-1780)

Éric Hassler

Itinérances et temporalités curiales

Le système capillaire des mobilités : une proposition cartographique

Communiquer l’itinérance : un moyen de propagande

L’itinérance des courtisans

Diplomatie et itinérance curiale. Cinq ambassades des rois d’Aragon en France (premier tiers du xive siècle)

Stéphane Péquignot

Des échanges diplomatiques importants, inégalement documentés

Cinq ambassades (1304-1331)

Convergence ou divergence ? Le problème de l’itinérance de la cour royale et des représentants pontificaux en Hongrie (xiiie – début du xive siècle)

Gergely Kiss

La cour itinérante de Marguerite de France, comtesse de Flandre, d’Artois et de Bourgogne (v. 1312-1382)

Jean-Baptiste Santamaria

Introduction

Cartographie d’une vie itinérante

Se déplacer : un enjeu essentiel pour la comtesse

Organiser la mobilité de la cour

Conclusion

Annexes

Ippolito d’Este et l’itinérance curiale (1536-1549)

Jean Sénié

L’itinérance d’Ippolito d’Este, une vue d’ensemble

Les pratiques de l’itinérance curiale d’Ippolito d’Este

L’itinérance curiale comme reflet de la configuration de la cour de France

Les conditions pratiques de l’itinérance

Recevoir la cour au château (1400-1550)

Alain Salamagne

Itinérance de la cour

L’établissement de la cour sur la Loire sous Charles VII

Les mutations des espaces au xvie siècle

Conclusion

Les mobilités curiales en Hainaut, de Guillaume Ier d’Avesnes à Guillaume IV de Bavière

Ludovic Nys

D’une résidence à l’autre : un va-et-vient régulier entre Hainaut et Hollande

De traités et négociations en « parlements », au gré des alliances et des unions dynastiques

De fêtes en tournois, avec chevaux, armes et bagages

L’itinérance des rois, reines et infants d’Aragon de la fin du Moyen Âge et la gestion administrative et comptable de leur consommation alimentaire

Alexandra Beauchamp

Nourrir des cours en déplacement : une gestion par l’écrit au quotidien

Une charge administrative alourdie par l’itinérance ?

Des campements militaires aux « plaisirs » : la gestion des déplacements de la cour de France au xviie siècle

Bénédicte Lecarpentier-Bertrand

Introduction

Un univers matériel adapté à la mobilité

L’organisation pratique des déplacements

Usages et règlements : quelles contraintes et quels dédommagements ?

Brefs aperçus de l’itinérance de Louis XIV : horaires, logements, sustentation et locomotion

Christophe Levantal

Une organisation complexe et variée

Se loger

Se sustenter

Se déplacer

La mobilité d’une cour sédentaire

Un outil : la carte-itinéraire de Versailles à Fontainebleau pour l’usage du jeune Louis XV en août 1724

Pascale Mormiche

La carte-itinéraire : un genre particulier qui se développe vers 1720

Le contexte du premier voyage à Fontainebleau en août 1724

Le voyage à Fontainebleau

Les conditions du voyage

Conclusion : la géographie utile et affective du roi

Les échappées de Louis XVI : itinérance curiale et mobilité royale (1774-1792)

Benoît Carré

Le Journal de Louis XVI, agenda de toutes les sorties ?

Les déplacements de Louis XVI

Mobilités du roi aux bornes du règne

Conclusion

Annexes

L’empereur voyage : l’itinérance curiale sous le règne de Napoléon III (1852-1870)

Xavier Mauduit

Les formes de l’itinérance curiale sous le Second Empire

Les modalités de l’itinérance curiale

La politique de l’itinérance

Conclusions

Boris Bove

Ne sommes-nous pas victimes des mots ?

Des rois immobiles ?

Y a-t-il une périodisation de la mobilité des rois de France ?

Pourquoi voyager ?

La cour à l’épreuve du voyage

Bibliographie

Introduction

Caroline zum Kolk

La cour de France a observé dès l’aube du Moyen Âge une pratique qui frappe par son ampleur et sa persistance à travers les siècles : le « nomadisme » de l’entourage royal, qui se déplace régulièrement d’une résidence à l’autre, traversant parfois le pays entier dans le cadre de grands voyages. Ce mode de vie a laissé des témoignages émerveillés des contemporains qui assistaient au passage d’un cortège dont la taille pouvait atteindre 10 000 à 14 000 personnes et autant de chevaux. Il a modelé la cour en la dotant de services spécifiques, chargés d’organiser ces déplacements, et a provoqué des plaintes récurrentes de la part des courtisans et du personnel politique et administratif qui peinaient à suivre leur maître sur les routes du royaume.

Certains des grands « tours royaux » ont attiré l’intérêt de la recherche et ont bénéficié d’études approfondies, mais prise dans son ensemble, l’itinérance curiale reste un phénomène qui cache encore de nombreuses zones d’ombre. Mieux comprendre son évolution, son fonctionnement ainsi que son impact sur l’entourage royal sont les objectifs des enquêtes réunies dans le présent ouvrage, issues d’un colloque organisé en 2019 à Paris. Elles allient deux thématiques, l’étude de l’itinérance royale et celle de la cour de France, en ouvrant le champ aux trajectoires de la famille royale et des courtisans, et en adoptant un cadre chronologique large, allant de la fin de l’Antiquité à l’époque contemporaine.

L’itinérance curiale à travers les siècles

Dans les monarchies, la pratique de l’itinérance paraît universellement répandue1. Son existence est documentée dans de nombreux pays et paraît inhérente à un système politique qui repose sur une structure curiale servant de centre du pouvoir à un territoire d’envergure.

En France, les grands jalons de l’histoire des séjours et des déplacements de la cour semblent bien connus. Elle est marquée par une concentration précoce sur la ville de Paris qui revêt dès la fin du xiie siècle les fonctions de capitale2. Ce premier tournant clôt une période qui voit osciller la cour entre différents lieux de résidence, souvent urbains ou périurbains, dont certains cumulent pendant plusieurs décennies les fonctions d’une capitale.

Un deuxième jalon a été identifié par les spécialistes de l’époque moderne qui ont émis l’hypothèse d’une disparition de l’itinérance médiévale au profit d’une sédentarisation de la cour qui serait intervenue suite au développement de la bureaucratie, permettant de gouverner le royaume par l’intermédiaire d’une administration présente dans les différents territoires du royaume3.

Présentée comme un marqueur de progrès, cette sédentarisation aurait trouvé en France son apogée en 1682 avec l’installation de la cour en une seule et unique résidence, Versailles. Elle nourrit l’hypothèse d’une tension croissante entre la ville capitale, Paris, et la ville résidence, Versailles ; la géographie du pouvoir est interprétée comme un élément constitutif de l’affrontement révolutionnaire à venir4.

Les monarques et empereurs du xixe siècle raniment les usages du passé. Les séjours à Paris dominent davantage que sous les derniers rois Bourbons, mais les résidences des environs ne sont pas délaissées pour autant, à l’exception notable du palais de Versailles, dont la charge symbolique interdit tout usage résidentiel. C’est sous Napoléon III qu’apparaissent des formes de voyage et de séjour inédites, comme les « séries » de Compiègne ou les déplacements en train, un moyen de transport qui rompt avec la tradition militaire et équestre de la monarchie.

Les grands jalons ainsi définis forment un cadre utile mais insuffisant, voire trompeur, quand on examine le phénomène de l’itinérance à travers le prisme de la cour. Les articles réunis dans cet ouvrage permettent d’approcher une réalité complexe qui résiste à toute schématisation. Par l’étude détaillée des itinéraires royaux et des spécificités du nomadisme curial, ils abordent une évolution non linéaire et marquée par des formes de mobilité multiples.

Un facteur essentiel pour cerner les enjeux de ce domaine d’études consiste dans le fait que l’entourage royal présente un caractère modulaire : il est composé de maisons (aussi nommées hôtels) qui peuvent s’en dissocier et évoluer par leurs propres moyens. Les maisons de la famille royale conservent cette autonomie structurelle jusqu’à la fin du xviie siècle, contrairement à ce qui s’observe dans d’autres pays où la sédentarisation de la cour va de pair avec la disparition de services essentiels5. En France, il faut attendre l’installation de la cour à Versailles pour constater des amputations similaires, ce qui souligne l’importance de cette étape mais sème aussi le doute sur une sédentarisation curiale qui serait intervenue avant 1682. Les articles réunis dans cet ouvrage confirment la persistance de l’itinérance curiale au xvie et au xviie siècle6 et rappellent aussi l’existence de périodes sédentaires sous le règne de Louis le Pieux7, dans les années 1350-1400, à la Renaissance (1566-1589) et sous différentes régences8. L’impact du développement de l’administration sur la mobilité curiale paraît ainsi largement surestimé ; les raisons pour la fixation ou le nomadisme de la cour sont multiples et peuvent varier d’un règne à l’autre9.

La modularité de l’entourage royal implique en outre que le roi ne réside pas toujours à la cour. Pendant les séjours de longue durée, il se retire de temps à autre dans des résidences secondaires, accompagné d’un groupe de compagnons et de serviteurs triés sur le volet. Lors de voyages d’envergure, les hôtels qui composent la cour se séparent et progressent indépendamment pour atténuer la pénurie des logements et les difficultés d’approvisionnement. À certaines époques, le couple royal collabore à la direction du cortège, comme sous le règne d’Henri II où la cour a pour habitude de suivre la reine alors que le roi progresse de son côté à cheval, entouré d’une suite réduite. Ces mécanismes émergent avec force d’études qui tiennent compte de l’itinéraire non seulement du roi, mais aussi d’autres membres de la famille royale et de courtisans.

L’étude du nomadisme curial repose principalement sur la constitution d’itinéraires détaillés. Un précurseur en la matière a été Charles de Baschi, marquis d’Aubais. Ce bibliophile, collectionneur et historien avait réuni dans son château d’Aubais une bibliothèque considérable de 30 000 volumes et manuscrits. En 1756, il publie vingt-cinq itinéraires royaux, de Louis VII à Louis XIV10, qui forment d’après lui la « colonne vertébrale » de l’histoire :

« Pour se faire une juste idée de l’histoire, il faut considérer que c’est une simple narration des événements constatés par les temps et les lieux où ils sont arrivés, aussi bien que par les noms des personnes qui en ont été les mobiles11. »

L’histoire est définie ici comme une série d’actions que l’historien doit reconstituer avec précision. Dans cette perspective, l’itinéraire constitue un support précieux : il ordonne le passé en une suite linéaire d’événements qu’il fixe dans le temps et dans l’espace. Cette approche rappelle les préceptes de l’école méthodique et surprend par sa modernité. Baschi est conscient de son caractère inédit : « Je n’ai encore trouvé aucun auteur qui ait défini l’histoire comme je viens de le faire12. »

Dans un premier temps, cette œuvre restera un fait isolé ; il faut attendre le milieu du siècle suivant pour voir émerger d’autres travaux.

Au xixe siècle, l’État initie l’édition de documents historiques. Les collections qui en résultent comportent un grand nombre d’actes, facilitant la constitution d’itinéraires. De 1843 à 1923, ils concernent pour la plupart les rois de la fin du Moyen Âge, à l’exception des itinéraires d’Henri IV, de Catherine de Médicis (1897-1909) et de François Ier (1905)13. Dans les années 1960 et 1970 sont édités ceux de quelques rois carolingiens14. Les derniers parus concernent François II (1991), Napoléon Ier (1992/2002), Philippe IV (2007) et Louis XIV (2019)15.

La publication de ces itinéraires constitue un premier pas vers une étude détaillée de l’évolution de la mobilité curiale. Leur édition sur support papier présente toutefois des limites importantes ; seul le recours aux outils numériques permet de cerner avec précision l’évolution des déplacements et la hiérarchie des lieux de séjour. Ce constat est à l’origine d’un projet documentaire que l’association Cour de France.fr a lancé en 2015 en collaboration avec l’université Paris 8 et le laboratoire ArScAn du CNRS. Des itinéraires (royaux, mais aussi d’autres membres de la cour) constitués par des chercheurs d’institutions différentes sont publiés dans une base de données et dans un système d’information géographique (SIG), les deux étant en libre accès16.

Ces données ont permis de compléter la présente introduction par un bilan statistique qui présente l’évolution de l’itinérance royale sur la longue durée, de 1315 à 1792.

L’exploitation des itinéraires se heurte à l’existence de lacunes parfois importantes.

Les lieux de séjour du roi sont peu documentés avant le xive siècle ; le lieu de résidence n’est connu que pour 2 % à 4 % des jours des règnes de Philippe Auguste, Louis IX et Philippe III17. Par la suite, les données sont plus fournies mais présentent des variations importantes, allant de 23 % (Charles IV) à 61 % (Charles V). Des disparités similaires apparaissent à la Renaissance où sont documentés respectivement 67 %, 88 % et 52 % des jours des règnes de François Ier, Henri II et Henri III. Aussi éclatées sont les données concernant le xviie siècle, avec 11 % pour le règne de Louis XIII (dont l’itinéraire est encore en voie de constitution) et 28 % pour celui de Louis XIV. Louis XVI présente une exception notable : il est le seul souverain dont on connaît les lieux de séjour de 100 % des jours de son règne.

Ces variations reflètent le recours inégal à l’écrit de l’administration et les pratiques des rédacteurs des actes et lettres qui n’indiquent pas toujours la date et le lieu de rédaction. S’y ajoutent l’état de conservation inégal des archives royales, marquées par des pertes documentaires parfois sérieuses, ainsi que l’ampleur et la méthodologie de l’étude menée pour dresser un itinéraire. Pour tenir compte de ces lacunes, la recherche procède aujourd’hui davantage par l’identification de zones fréquentées et par l’établissement de la hiérarchie des lieux de séjour que par la création de cartes qui présentent des trajectoires dont le détail n’est pas toujours connu avec précision.

Les lacunes sont particulièrement importantes en ce qui concerne les femmes de la famille royale, dont les déplacements fournissent des éclairages précieux sur leur place dans la vie politique, religieuse et économique du royaume ainsi que sur leur rôle à la cour18. Même quand il s’agit de reines ou de régentes, les archives ne conservent que des vestiges de leurs correspondances et de leurs actes. Dans le cas de Catherine de Médicis, les lieux de résidence de seulement 16 % des jours de sa vie en France sont connus ; ses lettres ont pourtant fait l’objet d’une collecte et d’une édition très complète au xixe siècle.

Des approches multiples

La publication d’itinéraires s’est amplifiée durant la première moitié du xixe siècle, non seulement en France mais aussi en Allemagne et en Angleterre19. Ils sont alors considérés comme des instruments de travail indispensables d’une histoire méthodique. À ce titre, ils...