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ISBN 978-2-02-148422-9

© Éditions du Seuil, mai 2021

www.seuil.com

Ce document numérique a été réalisé par Nord Compo.

Changer de perspective

Quelle est cette région française que tant d’habitantes et d’habitants rêvent désormais de fuir ?

C’est la région que j’aime, celle dans laquelle je vis depuis toujours, l’une des plus visitées au monde. Sa première richesse, c’est celle de sa population, impressionnante de dynamisme, de créativité, de diversité. Nous n’avons ni la mer ni les montagnes, mais notre panorama est un perpétuel bouillonnement. Le coup d’arrêt de la crise sanitaire n’efface pas ce foisonnement incroyable qui caractérise d’ordinaire notre territoire. Si je ferme les yeux pour laisser défiler les images, je vois les fresques de JR avec ses 800 visages de Clichy-sous-Bois ou les œuvres de Van Gogh exposées à Orsay, je suis dans la foule des manifestations parisiennes ou dans la forêt de Fontainebleau, je longe les bords de Marne ou traverse le pont des Arts, j’emmène mes enfants voir le cirque Romanès ou les fontaines de Niki de Saint Phalle, j’entends chanter Juliette Gréco dans un cabaret ou slamer Grand Corps Malade… Ici ou là, derrière les pots d’échappement, je sens l’odeur du thé à la menthe ou des croissants chauds, du Bo Bun ou des crêpes bretonnes qui se préparent… Cette créativité et ce brassage sont hors du commun.

Et pourtant selon un récent sondage, 55 % des 28-45 ans songent à quitter l’Île-de-France… Et près de 70 % d’entre eux envisageraient de le faire d’ici à cinq ans1. Les prix chers, le stress, la mal-vie, autant que le manque d’air, de place et de temps rongent le quotidien de notre territoire. Engagé dans la course folle des métropoles internationales, l’Île-de-France est soumise à un modèle de développement tourné vers les intérêts financiers et la recherche de croissance aveugle. Dirigée par des forcenés de la compétitivité et de la concurrence, la région passe à côté de l’essentiel. La vie.

Cela tient en un paradoxe : aujourd’hui, notre région est à la fois la plus riche de France et la plus inégalitaire. Centrale, animée, diverse, elle attire comme une promesse, elle fait rêver. Dans un tel lieu de concentration des richesses, comment ne pas espérer prendre sa part ? On s’y sent au cœur des pouvoirs. On fantasme de profiter des opportunités qu’offre une telle profusion de créativité, de savoirs, d’énergie. Oui, notre région est fascinante et effervescente. Elle impressionne par son histoire et son hétérogénéité. Elle captive par tout ce qui s’y trame et s’y invente. Mais le revers de la médaille est cruel : les choix de développement du territoire francilien tournent le dos à la résorption des injustices et à la qualité de vie de ses habitants. Car l’autre visage de la région, l’envers du décor attrayant, c’est un séparatisme social et spatial qui s’aggrave.

La compétitivité ou l’égalité

Nous en sommes là : tous les indicateurs attestent une hausse des inégalités depuis le début des années 2000. Aujourd’hui, l’Île-de-France compte 22 % de cadres contre 9 % à l’échelle nationale, mais le taux de pauvreté y est supérieur d’un point à la moyenne française. Autrement dit, notre région concentre davantage de ménages aisés que le reste de la France et, en même temps, si j’ose dire, davantage de précarité. Comme l’a montré l’Institut Paris Région, nous assistons depuis trente ans à l’accentuation des contrastes sociaux. Fait symptomatique, les prix des logements anciens ont été multipliés par trois entre 1999 et 2018 alors que le revenu médian des Franciliens, avant impôts et prestations sociales, n’augmentait que d’un tiers entre 2000 et 2015. Et que penser de ce cœur francilien, Paris, où le prix au mètre carré à l’achat dépasse en moyenne 10 500 euros ? La bipolarisation des territoires « extrêmes » s’accélère, avec un double mouvement contradictoire de gentrification et de paupérisation. L’antagonisme s’aggrave entre les quartiers les plus riches et les quartiers populaires, lestés par le chômage et la misère. Aujourd’hui, la moitié des ménages relevant des 10 % les plus aisés réside dans 26 communes, dont 17 arrondissements parisiens, quand la moitié des 10 % les plus pauvres vit dans 46 communes. Lutter contre le déterminisme social et l’éclatement territorial doit devenir une priorité. Face à la jungle néolibérale dans laquelle nous sommes embourbés, l’objectif d’égalité devrait être un repère majeur.

Les lois du marché ne sont pas celles des êtres humains. La furieuse quête de compétitivité qui structure de nos jours les politiques régionales conforte toujours davantage l’hypercentre au détriment des périphéries. Elle se traduit par une concentration des centres d’affaires à l’ouest et des « cités-dortoirs » à l’est. Dans les années 1980-1990, Paris, la petite et la grande couronne se partageaient chacun un tiers des emplois. Depuis les années 2000, ils se sont reconcentrés sur les cœurs d’agglomération, dans certains quartiers de Paris ou à La Défense2. Dans le même temps, les services publics ont reculé, notamment dans les villes socialement les plus fragiles. Les répercussions en termes de transports, de pollutions, d’inégalités, de qualité de vie sont catastrophiques. Elles le sont pour les habitants des territoires mis en grande difficulté par cette évolution, mais aussi pour celles et ceux qui résident dans des hypercentres perdant peu à peu de leur diversité et de leur charme. Cette réalité n’est pas nouvelle, elle est exacerbée par la pression d’un pouvoir financier qui n’est jamais contrarié mais toujours encouragé par les dirigeants en place. Cette pression capitaliste accentue dangereusement la précarisation en marche de pans entiers de la population et s’accompagne d’une obsession de la réduction des dépenses publiques qui mine les services, la solidarité, le bien commun. Elle s’allie à une ubérisation de la société qui prolifère en Île-de-France, au mépris des savoir-faire et de la sécurité des parcours professionnels. C’est dans cette voie que nous sommes engagés par les décisions de celles et ceux qui, pour l’instant, tiennent les rênes de la Région avec Valérie Pécresse, en phase, sur le fond, avec la politique menée par le gouvernement macroniste.

Dans ce moment si tendu que nous traversons, avec une crise sanitaire doublée d’une dépression économique et sociale, partager les richesses entre les individus et les territoires, assurer la transition écologique, développer les biens communs tels que la santé, la culture et l’éducation sont une impérieuse nécessité. Il ne suffira pas seulement de redistribuer pour répondre aux défis de notre temps. Savoir ce que l’on produit et qui en décide est tout aussi fondamental. Le défi climatique et la crise sanitaire nous obligent à nous interroger sur ce qui est essentiel et ce qui est superflu pour mener une vie bonne, sur ce qui est soutenable pour l’environnement et ce qui ne l’est pas. Au fond, de quoi avons-nous réellement besoin ? C’est l’une des grandes questions du XXIe siècle. Avec la Covid-19, nous avons été percutés de plein fouet par les effets de la marchandisation de tout pour satisfaire les profits immédiats de quelques-uns et sur l’absurde « règle d’or » technocratique qui lamine les biens communs indispensables. Ce cadre de pensée, dans lequel l’action publique est enfermée depuis si longtemps, empêche la satisfaction de nos besoins véritables.

Le modèle de développement tourné vers l’accroissement du « PIB3 » nous conduit dans le mur. En effet, est-on sûr que la priorité soit de rester le premier « hub » aérien d’Europe continentale et au premier rang mondial en nombre de salons accueillis ? Ce serait ne rien comprendre du défi écologique. Ce serait demeurer vulnérable aux prochaines crises. Ce serait être aveugle au bien-être des habitant.es. Pour illustrer ce point de vue, un exemple me paraît emblématique de ce que signifie concrètement choisir la compétitivité comme horizon premier. Investir dans le CDG Express, cette liaison ferroviaire entre Paris et l’aéroport Charles-de-Gaulle, alors que nous attendons depuis des années et des années les travaux de rénovation sur la ligne B du RER relève d’un choix politique : permettre aux hommes d’affaires et aux touristes aisés de bénéficier d’un transport direct et privilégié pour circuler entre Roissy et Paris. Affichant un prix du billet supérieur à 24 euros, ce train ne sera pas accessible à la majorité des Franciliens. D’où un surnom déjà trouvé : le train des riches. Pendant ce temps-là, les près d’un million de passagers quotidiens du RER B continuent d’encaisser les retards et de s’entasser comme des sardines. C’est une mobilisation citoyenne et politique au nom de la nécessaire priorité pour les transports du quotidien, soutenue avec une énergie impressionnante par la maire communiste de Mitry-Mory, Charlotte Blandiot-Faride, et à laquelle j’ai activement participé, qui a permis d’enrayer l’avancée du CDG Express. C’est une décision politique, et notamment régionale, qui devra y mettre un coup d’arrêt définitif. J’aurais également pu prendre un autre exemple évocateur : le plateau de Saclay. En effet, Valérie Pécresse a concentré des moyens faramineux pour créer un nouveau « cluster » ultra-compétitif en y organisant le déménagement de grandes écoles prestigieuses, en y injectant massivement de l’argent public pour soutenir des grandes entreprises, en poussant à la création d’une ligne de métro dédiée qui paraît bien surdimensionnée... Avec quel bilan pour les habitant.e.s de l’Essonne et des Yvelines, et pour les étudiant.e.s ? On en connaît en revanche le bilan écologique : des terres agricoles en moins, de la biodiversité en moins.

Le fil de mon engagement

Ce livre vise à confronter deux grandes visions pour l’avenir de notre région. Face à celle, conservatrice, qui prévaut aujourd’hui, je veux partager le contenu et le sens d’un projet à même de répondre, par des propositions concrètes, aux urgences sociales, écologiques, culturelles et d’enclencher une profonde bifurcation de notre modèle de développement. Le choix reviendra aux Francilien.ne.s, à celles et ceux qui iront voter les 13 et 20 juin prochains. Je veux dire ici ma conviction : la liste que je conduis incarne l’alternative la plus cohérente à la majorité régionale actuelle et le programme le plus efficace pour, dès demain, pouvoir vivre mieux en Île-de-France.

Après sollicitation et réflexion, je me suis engagée de façon résolue et enthousiaste dans cette bataille francilienne. Ce qui m’a décidée, c’est d’abord le sentiment que mon parcours politique et mes engagements au sein de notre territoire, depuis plus de vingt ans, pouvaient constituer un atout pour ma famille politique et pour diriger la Région. Je suis attachée à l’alliance des insoumis et des communistes, des personnalités du mouvement social et écologiste, du monde culturel et intellectuel. Rassembler des sensibilités politiques et des profils divers autour d’un projet de transformation en profondeur de la société, c’est l’un de mes fils conducteurs. C’est ce que je voulais construire pour la campagne régionale francilienne, c’est cette unité que nous avons réussi à bâtir avec l’appui de La France insoumise, du Parti communiste français avec sa cheffe de file Céline Malaisé, du mouvement Ensemble ! ou encore de la Gauche démocratique et sociale. Par ailleurs, je connais les deux côtés du périphérique : j’y ai vécu et j’y ai été élue. Ma voix est aujourd’hui celle d’une députée de Sevran, Villepinte et Tremblay, trois villes au nord-est de la Seine-Saint-Denis. Il me paraissait essentiel que la réalité des banlieues de l’Île-de-France soit portée à gauche avec force, celle de la fierté populaire et de la colère contre les discriminations et les injustices.

1. OpinionWay, mai 2018.

2. https://www.institutparisregion.fr/fileadmin/NewEtudes/000pack2/Etude_2488/NR_880_web.pdf, ou voir l’article « En Île-de-France, des emplois de plus en plus concentrés » paru dans Les Échos, 29 janvier 2021.

3. Produit intérieur brut, une mesure bien datée de la richesse.